Еще совсем недавно мы восхищались концепцией Murano, наконец-то дошедшей до дилеров. Поэтому энтузиазм по поводу концепции Мазды не должен никого удивлять. Помимо всего прочего Mazda славится удачным дизайном. Взять хотя бы MX-5 или неувядающий RX-8, вот уже многие годы пользующийся успехом. И хотя дизайнеры попытались передать новой модели Crossport основные черты RX-8, красивый внедорожник получился самобытным и отнюдь не субтильным.

Дерзкий, - можно сказать и так. Не смотря на все закругления кузовных деталей, модель смотрится настолько вызывающе, насколько это возможно, намного опережая пресловутый Мурано. А ведь совсем недавно, в плане экстремальной внешности, новинка от Nissan оставляла все прочие модели далеко позади. Пресс-релизы о концепциях обычно изобилуют дизайнерскими словечками, к счастью Мазде удалось этого избежать. Чаще всего проскальзывало слово "радость" и пресловутое "шик". Для любого автомобиля это здорово, ведь если только вы не покупаете микроавтобус для перевозки грузов, внешность играет большое значение. Если автомобиль кажется чужаком в вашем гараже, как бы его не рекламировали, это плохо.

В машине должна быть изюминка. Мазда сделала это принцип основой своего маркетинга, и он действует весьма успешно. Конечно же Crossport не просто удачный дизайн, но и отличная новинка в компактном исполнении. Модель по размерам схожа с Мерседесом класса B. Небольшая, по меркам минивенов, длина компенсируется шириной. Сиденья крепятся к одной балке и легко перемещаются по салону. Задние сиденья складываются. Крыша почти полностью прозрачная. Создатели вдоволь поэкспериментировали с алюминием и ему подобными материалами, которые конечно же не доживут до производства. Но для концепции это нормально. Хотя еще не понятно доберется ли Crossport до конечного потребителя, несмотря на то, что Мазда любит расширять свой модельный ряд автомобилями подобного типа. Будет жаль если этого не случится, ведь нам редко удается встретить концепт внедорожника, который нам бы действительно понравился.