В Chevrolet поняли, что если не измениться кардинально, то европейский рынок окончательно отвергнет классический американский бренд. Первый из обновленной линейки сегодня у нас в гостях. Забудьте все свои представления об автомобилях Chevrolet, потому что перед Вами Chevrolet Cruze. Этот автомобиль кардинально отличается от тех, к которым мы привыкли. Приятный дизайн, небольшие зазоры между кузовными панелями, посадка водителя. Cruze устанавливает новые стандарты в доме Chevrolet. По замыслам руководства эта модель будет служить рубиконом между автомобилями прошлого и будущего. Чтобы поближе с ним познакомится нам пришлось отправиться в область Кантабрия на севере Испании.

Cruze имеет длину 4 метра 60 см и может перевозить пятерых человек. Несмотря на покатую крышу, доступ на второй ряд нормальный - риска ударится головой нет. База, т.е. расстояние между колесами, равно 2 метрам 68 см, что является гарантией неплохого запаса свободного пространства в ногах задних пассажиров. Внутри также ощущается большой шаг вперед по качеству применяемых материалов и по дизайну передней панели, которая выглядит действительно отлично и вполне функционально. Клавишами пользоваться удобно а мультифункциональный руль предлагается штатно для всех версий. Подобрать удобную посадку дело пары секунд, в том числе засчет регулировки рулевой колонки в 2-х плоскостях.

Можно отметить лишь два недостатка. Пластик, из которого выполнена облицовка дверей, слишком жесткий и бюджетный даже по внешнему виду. Не стали разработчики мудрить и с петлями крышки багажника. Они "съедают" часть объема, предназначенного для груза.

Та же посадка водителя говорит о том, что Cruze спортивнее своих предшественников. Руль приятен и информативен. Рычаг коробки, штатно предлагается 5-ступенчатая механика, передвигается легко и точно. Подвеска неплохо изолирует пассажиров от неровностей дорожного полотна. Акустический комфорт также радует.

На европейских рынках Cruze будет предлагаться в 3 вариантах: с бензиновыми двигателями объемом 1,6 литра, мощностью 113 л/с и объемом 1,8 литра, мощностью 141 л/с. Также доступен будет вариант с 2-литровым турбодизелем, который развивает 150 л/с. На российском рынке появление Cruze ожидается осенью 2009 года.