Межосевые продольные (карданные) приводные валы
Жесткость, прочность, сбалансированность и небольшой вес - основные свойства межосевых приводных валов (propshafts) для обеспечения длительного срока службы при различных нагрузках и минимальных уровней шума и вибрации (NVH). Шарниры и шлицевые муфты также должны быть адаптированы к серьезным эксплуатационным нагрузкам. Они конструктивно обеспечивают высокие рабочие углы и очевидные изменения длины валов из-за относительного смещения между осями и коробкой передач в легковых автомобилях, а также больших амплитуд подвески внедорожников.

Превосходные технические характеристики карданных приводных валов и инновационные современные технологии разработки и производства концерна GKN Driveline гарантируют высокую аварийную безопасность и комфорт в любых дорожных условиях.

Главные особенности

  Одно, двух и трех секционные приводные валы;
  Одинарные и двойные карданные шарниры;
  Использование шарниров различных типов: фиксированные, плунжерные, триподные и шлицевые муфты;
  Диапазон различных вибро-шумовых характеристик (NVH);
  Высокоточная балансировка и развесовка готовых валов;
  Варианты конструкций, обеспечивающих большие и малые рабочие углы изгиба;
  Гибкие резиновые муфты;
  Разные степени аварийной безопасности;
  Изготовленные по индивидуальному образцу кронштейны подвесных систем;
  Варианты применяемых сварных технологий: трение, Mag-дуга, лазер и плазма.

Односекционный алюминиевый межосевой приводной вал



Двухсекционный алюминиевый межосевой приводной вал



Двухсекционный стальной межосевой приводной вал



Трехсекционный алюминиевый межосевой приводной вал

Главные преимущества

  Снижение веса через выбор оптимизированных материалов и шарниров;
  Анализ и регулировка шума и вибраций NVH;
  Аварийная безопасность;
  Жесткость и устойчивость к скручиванию;
  Износостойкость при высоких эксплуатационных скоростях;

По материалам
GKN Driveline